Riccardo Patrese era um talentoso piloto italiano que competiu na Fórmula 1 por mais de duas décadas, de 1977 a 1993. Patrese ganhou seis corridas na Fórmula 1 e foi vice-campeão do mundo em 1992. No entanto, um dos momentos mais marcantes de sua carreira foi um acidente que sofreu em 1987, no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Naquele ano, Patrese estava correndo pela equipe Williams e estava lutando pelo título mundial. Durante o treino classificatório para o Grande Prêmio da Bélgica, Patrese bateu violentamente em um muro de concreto. O carro voou para o ar e caiu de cabeça para baixo, deslizando por vários metros antes de parar.

O acidente foi assustador e deixou Patrese com uma fratura na perna esquerda. Ele foi retirado do carro por uma equipe de resgate e levado de helicóptero para o hospital. Felizmente, seu ferimento não foi tão grave quanto parecia e Patrese sobreviveu ao acidente.

O acidente de Patrese foi um dos mais impressionantes da história da Fórmula 1 e levou a mudanças significativas na segurança dos carros de corrida. Na época, a carcaça dos carros de Fórmula 1 era quase toda feita de fibra de carbono, o que tornava os carros mais leves e rápidos, mas também menos seguros em caso de acidentes.

Após o acidente de Patrese, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) introduziu novas medidas de segurança, como a obrigatoriedade do uso de capacetes mais resistentes e a instalação de “barreiras de pneus” em torno das pistas.

Desde então, houve poucos acidentes tão graves quanto o de Patrese. A segurança dos carros de Fórmula 1 melhorou significativamente e os pilotos estão protegidos por cintos de segurança, capacetes reforçados, airbags e outras medidas.

O acidente de Riccardo Patrese foi um lembrete do risco constante do esporte de corrida, mas também serviu como um incentivo para melhorias contínuas na segurança dos carros de Fórmula 1. Patrese se recuperou completamente de seus ferimentos e continuou competindo na Fórmula 1 por mais seis anos, provando sua coragem e determinação em face de um acidente tão terrível.